Mash125 Cafe Racer 2014 PrĂ©sentation Ă retenir Technique Concurrentes Galerie MillĂ©simes Comparer Avis Indispensables Occasions Selfie Racer Roadster C'est fini le parfum des courses Ă dos de Mito, NSR, RS ou TZR. Il fut un temps oĂč les minots flirtaient avec la performance sur des engins sportifs, carĂ©nĂ©s, vĂ©ritables pistardes en miniature. DĂ©sormais, on revient aux valeurs d'une Ă©poque lointaine, oĂč on se crĂ©ait une sportive avec simplement des guidons-bracelets accrochĂ©s aux tubes de fourche et un bout de selle sport. Cela s'appelait un cafĂ©-racer. Mash a bien captĂ© l'engouement pour ce genre de machines, et propose une 125 captivant cet esprit. Elle se nomme le plus simplement du monde 125 CafĂ© gamme des rĂ©tro-classics est dĂ©sormais complĂšte chez Mash. En 125, on a le choix entre de la petite anglaise, de l'amĂ©ricaine, du scrambler et ici du cafĂ©-racer. Aucune autre marque ne propose tant de choix dans cette base est commune Ă toutes la 125 Seventy ; amĂ©liorĂ©e et agrĂ©mentĂ©e en fonction des dĂ©clinaisons. La CafĂ©-Racer combine les Ă©lĂ©ments de diffĂ©rents modĂšles pour aboutir Ă un engin destinĂ© Ă taper dans l'Ă©motif presque et indispensable Ă©tape, des guidons-bracelets. Tout cafĂ©-racer qui se respecte doit vous permettre de saisir la fourche directement dans les pognes. FixĂ©s au sommet des tubes et s'affichant en lieutenants de l'unique compteur, ils assurent le style. Mais Mash ne les a pas implantĂ©s trop bas, de façon Ă favoriser une position de conduite plus cool que sportive. Dans la mĂȘme idĂ©e, les commandes ont pieds ont Ă©tĂ© reculĂ©es... un peu. Avec le pot mĂ©gaphone et le dosseret de selle, on peut sans problĂšme s'imaginer en route pour l'ACE CafĂ© London. Une simili Thruxton en miniature. Avec cependant un petit mono de 124 cm3, qui sent lui aussi les annĂ©es simple, gentil et volontaire, le moteur de la 125 CafĂ©-Racer est le mĂȘme que celui de la toute sĂ©rie Seventy. Avec ses ailettes, ses 2 soupapes et son carbu, ce revival d'un vieux bloc Suzuki ne cherche pas la fougue mais l'utile et le "roule-tous-les-jours". Presque 12 chevaux dans la bielle, cherchant un allant plus alerte grĂące Ă une transmission raccourcie par rapport aux autres Mash disions que cette "rĂ©tro-sportive" partageait divers Ă©lĂ©ments piquĂ©s Ă ses frangines. Qu'en est-il ? De la Seventy, la Mash 125 originelle, on retrouve le cadre tubulaire en acier, le moteur et le rĂ©servoir de 12 litres. Les pĂ©riphĂ©riques sont eux plus costauds, issus de la Seventy-Five une fourche inversĂ©e de 38 mm, un disque de frein par roue et des jantes de 17 pouces. Anecdote, les disques sont perforĂ©s ; ce n'est pas grand-chose, mais ça vous assoit une diffĂ©rence dans la l'aurez compris, la Mash 125 CafĂ©-Racer joue la carte du coup de cĆur et du parfum des courses de rue anglaises de la belle Ă©poque. On ne lui demandera des performances ahurissantes, mais pour une utilitaire, elle a sacrement de la gueule. De par ses attributs, c'est la plus cher de la gamme 125 du constructeur français. Cependant, Ă©tant nĂ© en Chine, la Mash peut toujours se targuer d'un tarif - Photos constructeur L'aspect technique Mash 125 Cafe Racer 2014 Chassis Cadre berceau tubulaire en acier RĂ©servoir 12 litres Hauteur de selle 780 mm Longueur 1 970 mm Largeur 720 mm Hauteur 1 115 mm Poids Ă sec 105 kg Poids en ordre de marche 112 kg Train avant Fourche tĂ©lĂ©hydraulique inversĂ©e Ă 38 mm 1 disque Ă 300 mm, Ă©trier 2 pistons Roue AV 90 / 90 - 17 â Commander ce type de pneu Transmission Boite Ă 5 rapports secondaire par chaĂźne Train arriĂšre 2 amortisseurs latĂ©raux 1 disque Ă 220 mm, Ă©trier 1 piston Roue AR 110 / 80 - 17 â Commander ce type de pneu Moteur Monocylindre en ligne , 4 temps Refroidissement par air carburateur Ă nc 1 ACT 2 soupapes par cylindre 124 cc 12 ch Ă 8 750 tr/min 0,90 mkg Ă 7 750 tr/min Rapport poids / puissance 8,75 kg/ch Crit'air Galerie MillĂ©simes 2014 2015 2016 2017 2018 Comparer Comparer la 125 Cafe Racer face Ă ses concurrentes Consommation Mash 125 Cafe Racer 2014 3 l/100km Yamaha YBR 125 2014 Non communiquĂ© Honda CBF 125 2014 Non communiquĂ© KTM 125 DUKE 2014 Non communiquĂ© Yamaha MT-125 2014 Non communiquĂ© Mash 125 Cafe Racer 2014 400 km Yamaha YBR 125 2014 Non communiquĂ© Honda CBF 125 2014 Non communiquĂ© KTM 125 DUKE 2014 Non communiquĂ© Yamaha MT-125 2014 Non communiquĂ© Couple Mash 125 Cafe Racer 2014 0,90 mkg Yamaha YBR 125 2014 0,98 mkg Honda CBF 125 2014 1,24 mkg KTM 125 DUKE 2014 1,20 mkg Yamaha MT-125 2014 1,25 mkg Puissance Mash 125 Cafe Racer 2014 12 ch Yamaha YBR 125 2014 10 ch Honda CBF 125 2014 11 ch KTM 125 DUKE 2014 15 ch Yamaha MT-125 2014 15 ch rapport Poids / Puissance Mash 125 Cafe Racer 2014 8,75 kg/ch Yamaha YBR 125 2014 11 kg/ch Honda CBF 125 2014 Non communiquĂ© KTM 125 DUKE 2014 Non communiquĂ© Yamaha MT-125 2014 8,53 kg/ch Vitesse Mash 125 Cafe Racer 2014 105 km/h Yamaha YBR 125 2014 100 km/h Honda CBF 125 2014 110 km/h KTM 125 DUKE 2014 115 km/h Yamaha MT-125 2014 110 km/h Comparateur Actus
APRILIA125 RS4 LâAprilia se trouve ĂȘtre la 125 4T la plus puissante : 15,6 chevaux au vilebrequin, 14 au volant. câest un moteur Ă rĂ©gime (un peu comme un 2T) quâil suffit de
3. Essai Mash CafĂ© Racer 125 l'avis de Caradisiac Moto {+fiche technique}Au final, cette Mash CafĂ© Racer 125 saura sĂ©duire une clientĂšle assez large, mĂȘme si son coeur de cible privilĂ©gie les amateurs du genre. Sportive dans l'Ăąme, elle n'en reste pas moins orientĂ©e nĂ©o-rĂ©tro et se positionne comme un achat ''passion''. Comme la plupart des motos de la gamme, le CafĂ© Racer jouit d'une qualitĂ© de fabrication sĂ©rieuse et soignĂ©e malgrĂ© quelques petits dĂ©tails encore perfectibles. Le moteur d'origine Suzuki garantit une fiabilitĂ© sans faille. En revanche, les trajets se rĂ©sument Ă des dĂ©placements limitĂ©s sur les longues distances en partie due aux vibrations passĂ©es les 80 km/h. Enfin cĂŽtĂ© tarification, le CafĂ© Racer 125 s'affiche Ă 2395 ⏠soit 100 ⏠moins cher que la version ''Black Edition''. Un prix encore contenu mais qui a tendance Ă augmenter face Ă une concurrence de plus en plus prĂ©sente. Les Mash resteront-elles des motos bon marchĂ© ? Rappelons tout de mĂȘme que la gamme Mash bĂ©nĂ©ficie d'une garantie 2 ans depuis quelques mois. Les + prix look moteur vigoureux Les - Selle Pneumatique Fiche Technique Moteur monocylindre 4T refroidi par air ACT 2 soupapes CylindrĂ©e 124 cm3 Puissance 11,6 chevaux Ă 7750 tr/mn Alimentation carburateur Embrayage bain d'huile Boite de vitesses 5 rapports Cadre simple berceau Pneu AV 90/90-17 Pneu AR 110/80-17 Frein AV disque Ăž 300 mm Frein AR disque Ăž 220 mm Suspension AV fourche hydraulique Ăž 38 mm Suspension AR deux amortisseurs Dimensions LxlxHxh 1970 mm x 720 mm x 1115 mm RĂ©servoir 12 litres Hauteur de selle 780 mm Poids 110 kilos Photos 25 Sommaire 1. Essai Mash CafĂ© Racer 125 le chainon manquant 2. Essai Mash CafĂ© Racer 125 sur la base de la Seventy Five 3. Essai Mash CafĂ© Racer 125 l'avis de Caradisiac Moto {+fiche technique} 4. Essai Mash CafĂ© Racer 125 les dĂ©tails {22 photos}
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Description Tarif au 1er Janvier 2022 125 CAFE-RACER SP + Frais 479⏠= DĂ©tail des Frais Frais de transport 159âŹ, Frais de Mise en Route 105âŹ, Frais de DĂ©caissage 105âŹ, Frais d'immatriculation 110⏠= 479⏠Coloris disponible Black Mat ; Red Mat ; L'hĂ©ritage des 60's transpire de ce Cafe Racer au design brut et Ă©purĂ©. Fiable, performante et lĂ©gĂšre, Archive Motorcycle vous prĂ©sente le CafĂ© Racer AM-60, une machine adaptĂ©e Ă tous, conçue pour les longues virĂ©es sur routes sinueuses comme les dĂ©placements au moteur affirmĂ©, freinage haute performance, le Cafe Racer vous procure un plaisir de conduite Ă©levĂ© pour engranger les kilomĂštres avec souplesse dans un style pur vintage. Puissante et joueuse, prenez son guidon et laissez vous emporter vers une expĂ©rience de conduite qui ne vous laissera pas indiffĂ©rent. LES PLUS DU VĂHICULE Compteur Digital Phare avant led Freinage puissant cbs DĂ©marrage Ă©lectrique et kick de sĂ©rie BĂ©quille centrale et latĂ©rale de sĂ©rie Amortisseurs gaz Fourche inversĂ©e 38mm Injection Delphi haute performance Euro 5 Permis A1/B avec formation Fiche techniqueMotorisation Monocylindre 4 temps, simple arbre Ă cames type Honda CBF CylindrĂ©e 125cc Allumage Electronique Alimentation Injection Ă©lectronique Delphi DĂ©marrage Electrique / Kick Refroidissement Air Puissance maxi 10 cv - 8 750 tr/mn Vitesse maxi 105 km/h Suspension avant Fourche inversĂ©e arriĂšre Gaz 330mm Freinage intĂ©gral av/ar Au piedFrein avant disque Ă 276 mm nouvel Ă©trier 3 pistonsFrein arriĂšre disque Ă 220 mm Pneu avant arriĂšre Dimensions Longeur mm Largeur 750 mm Hauteur mmHauteur de selle 800 mm Poids Ă sec 128 kg RĂ©servoir d'essence 12 litres BĂ©quille Centrale et latĂ©rale
. 58 452 402 251 178 202 168 142
café racer 125 le plus puissant